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市交通运输委强化学校集体活动用车和旅行社包车安全管理
 

“黑大巴”隐患多 市民千万别坐

还有半个月就到元旦假期了,市民出游需求增多,部分企业也会在年尾年初组织集体短途出游作为员工“福利”。但节假日交通相对繁忙,“黑大巴”也往往伺机而动。为保障道路客运安全,深圳市交通运输委近期将开展道路客运安全综合整治行动,重点查处无证包车、“黑大巴”等非法营运行为。

市交通运输委同时透露,将与深圳市教育局、文体旅游局携手,进一步强化学校集体活动用车和旅行社旅游用车的安全管理。据悉,未来包车企业若使用不具备运营资质的车辆为旅行社、学校提供服务,除按相关道路客运管理规定处罚外,也将纳入包车企业诚信评价考核和资源分配的依据。

今年已累计查扣涉案客运大型客车逾千辆

据了解,为保障市民出行安全,今年以来,市交通运输行政执法支队将“黑大巴、无《道路运输证》大巴、违规租赁大巴”列为重点执法对象,利用早晚高峰期、周末、节假日等旅客运输高峰期,采取错峰执法、异地执法、集中执法等多种方式,持续不断开展道路客运专项执法行动。截至今年1212日,共查处道路客运行业违法违规案件5321宗,查扣涉案大型客车1019辆(含非法营运黑大巴176辆,客运企业无资质大型客车431辆,不符合法规规定的租赁大型客车412辆)。

近日晚上,执法支队在G107国道整治交通运输市场秩序时,执法人员发现一辆车号为粤BA****的中巴形迹可疑。待该车行驶至G107西乡立交路口时,执法人员及时对其拦停检查。经查,该车运载有5名乘客,乘客表示是在南山科技园上车,准备到西乡桃源居,该车是公司安排的接送车,车费由公司支付。司机认可乘客的说法,但无法出示道路运输证件,车辆为辉**汽车服务有限公司所有。通过调查取证,执法人员暂扣了该车。次日,执法人员再分别前往乘客所属企业和辉**汽车服务有限公司调查,证实双方有用车协议,车费按月结算。而辉**汽车服务有限公司辩称,当晚提供的车辆为临时调配。经调查取证,执法人员认为深圳市辉**汽车服务有限公司的行为已经涉嫌非法运输,根据《中华人民共和国道路运输条例》相关规定,依法向深圳市辉**汽车服务有限公司开具了违法行为通知书。

正规运输公司使用无证车辆提供包车服务隐患多

道路客运包含长途客运班线和旅游包车。值得关注的是,在不少市民心目中,非法营运大巴就是“打着低价幌子,不进客运站,沿街兜客”的假冒长途客运班车。但现实中部分运输公司使用无资质车辆从事旅游包车、团体用车服务,却更具有隐蔽性,乘客难以察觉,这也给道路运输安全埋下了隐患,频频让乘客出行“闹心添堵”。例如,今年9月底,深圳北地牛运输有限公司应合作单位某旅游公司要求,派客车至深圳湾接香港旅行团前往广州游玩,在当晚1946左右,大巴在广州绕城高速发生交通事故,事故当场造成2人死亡、10人不同程度受伤。经核查,北地牛公司具备道路旅客运输经营资质,但事故车辆并未取得《道路运输证》,公司是使用不具备经营资质客车开展旅游活动。

三部门携手落实使用合法车辆开展旅游和学校集体活动

针对上述情况,市交通运输委透露,计划联合市文体旅游局、教育局,强化学校集体活动用车和旅行社旅游用车的安全管理,落实使用合法车辆开展旅游和学校集体活动。

其具体要求包括,旅行社要从深圳具有包车经营资质客运企业中选择合格供应商,向不合格供应商订购产品和服务的,市区旅游管理部门将依照《中华人民共和国旅游法》第九十七条或《广东省旅游条例》第十五条进行处罚;各学校在组织学生集体活动时,也应当租用具有相应资质的承运人和已投保法定强制保险的车辆,从深圳具有包车经营资质的道路客运企业中选择合格的供应商,不得使用“营转非”和“非营运”客车运送学生。

而包车企业应严格按照相关法律规定,根据旅行社、学校需求,安排符合要求的驾驶员、使用符合要求的车辆,为用户提供服务,不得超范围经营。一是应使用检测合格、车辆良好,且已取得《道路客运证》的车辆提供旅游包车服务;二是应选派技术精湛、服务优良,且取得从业资格证的驾驶员提供服务。值得关注的是,市交通运输委透露,未来各包车企业使用不具备道路旅客运输资质的车辆提供旅游用车或学校集体活动用车服务的,市交通主管部门将依照《道路旅客运输及客运站管理规定》有关规定进行处罚,并将其作为企业诚信评价考核和资源分配的重要依据。

车辆是否合法合规市民可通过两渠道查询

普通乘客乘车时,如何确认自己乘坐的车辆具有运营资质,达到安全技术标准?执法人员介绍经验为“三看”,一看车身,从事客运的车辆必须在车身上喷印企业名称、行业统一编号和线路号,否则不能载客。如果没有这些标志,说明你找的这辆车极可能是黑车,千万不要随意搭乘。二看车牌照,车辆上路必须有公安部门颁发的机动车牌照,车牌照模糊不清或者车牌照不相同、甚至没有车牌照的极有可能为“黑车”。三看服务质量监督卡,正规营运车副驾驶前的工作台设有服务质量监督卡,上有驾驶员照片、公司名称和监督举报电话。除了仔细查看车辆是否证件齐全,深圳乘客也可通过关注深圳市公共交通管理局微信公众号(微信号:szggjt),查询相关企业、车辆、从业人员信息。只要输入车牌号,系统就会提供对应车辆的颜色、业户名称、座位数、审验有效期、道路运输证、经营范围、厂牌等相关信息。如果输入车牌后信息不符或者显示“无数据”即为可疑车辆。市民可以投诉举报,举报电话为12328

为什么要乘坐 合法正规车辆

交通运输主管部门持续打击“黑大巴”,除了维护正常的道路客运秩序,保障合规企业经营外,更是为了维护市民的人身、财产安全。据介绍,“黑大巴”往往具有票价低廉的优势,但为降低成本,其往往不惜牺牲安全系数。比如通常都不会购买承运人责任险,有的“黑大巴”使用假冒票证,或者只收钱不给票,在发生行李财产损失或交通事故等纠纷时,缺乏相应的凭证,乘客维权或者理赔时困难重重。“黑大巴”的驾驶员工资一般与出车次数挂钩,为了多跑快拉,超速与疲劳驾驶等情况极易发生,这类情况易引发交通事故。此外,交通执法人员在执法中,也曾多次查获“黑大巴”系使用报废车、改装车,这类车辆发生事故的几率比较高,但乘客仅从外观较难判断车辆技术状况。还有些“黑大巴”迎合部分市民贪便宜的心理,以“团购”“公益”等名义,以明显低于正常市场的票价引诱乘客上车然后行至中途再或涨价、或强抢财物、或甩客、或“转包”给其他“黑车”,乘客如有不满容易遭到辱骂甚至人身威胁,乘坐此类车辆的市民权益较易受损,且维权困难。合法道路客运企业、车辆的管理则较为正规严格。从保障乘车安全的角度出发,在资金方面,企业按营业收入的一定比例提取经费为安全生产专项资金,主要用于完善、改造、维护安全运营设施和设备,配备应急救援器材、设备和人员安全防护用品,开展安全培训等方面。在人员方面,企业设置专门的安全生产管理机构,配备专职的安全管理人员和车辆技术管理人员,聘用已取得《从业人员从业资格证》的驾驶员,并定期组织安全生产会议和培训。在车辆方面,所有营运车辆安装GPS及车载视频系统,购买承运人责任保险,并对营运客车实行一车一档,车辆从购置到退出市场全过程记录在档。每年进行一次营运车辆综合性能检测,并按期完成车辆年审,车辆出车前,企业对车辆的技术状况要进行检查。

边开车边玩手机 两名客运司机进了“黑名单”

高速路上开着客车,驾驶员单手握着方向盘,偶尔还瞄下手机,看起来十分淡定,这样危险的乘车情况你遇到过吗?深圳市交通运输委员会近日通报了两起长途客运司机驾车玩手机的案例,当事司机已被列入行业“黑名单”,三年内禁入。做出这样的严厉处罚,正是因为自10月以来,深圳交通运输行业已明确将对十类安全生产违法违规行为,按照相关行政法规,采取顶格处罚。据市交通运输委通报,1110日下午13时,深圳新达运输有限公司驾驶员邝某驾驶粤BF9140车辆从广州南站发车,1330许在途经东新高速时,边驾车边用左手查看手机,整个过程持续了约30秒。1124日下午1442,深圳共速达客运有限公司驾驶员唐某在驾驶粤BDH426大客车期间查看手机,整个过程大约持续1分钟。两名司机的行为严重影响客运安全,被乘客举报。接报后,市交通运输委立即组织对企业和驾驶员进行调查处理,包括抽调车辆车载视频和约谈当班司机等。经核实,市交通运输委目前已暂扣了上述两辆客车的道路运输证、客运标志牌等,责令车辆停运整顿。同时已将两名当事驾驶员列入行业“黑名单”,三年内禁止进入行业从业,分别建议河源市交通主管部门、惠州市交通主管部门吊销驾驶员邝某和唐某的从业资格证。此外,深圳市交通运输委已明确将对新达公司道路客运车辆不予办理加班证以及第二年的春运证;对共速达客运有限公司粤BDH426大客车不予办理加班证以及2018年的春运证。并已报请广东省道路运输厅撤销上述车辆的客运标志牌。

深圳市交通运输委表示,今年1012日已出台安全生产违法违规行为顶格处罚措施。在深入分析近年来行业生产安全事故原因的基础上,梳理出十类存在主观故意且易造成人员伤亡事故的安全生产严重违法违规行为,并从行政处罚、行政管理措施两方面给予顶格处罚。这其中就包含驾驶营运车辆玩手机、拨打接听电话等。开车接电话,或者瞄下手机,持续时间或许仅仅几秒钟,就要顶格处罚,是否小题大作?市交通运输委提供了一组实验数据:安排驾龄19年、7年的老司机和刚刚拿到驾照的新司机,分别在驾车时重复接听电话,即使车速限定在每小时30公里,手机也都摆在各自平时习惯的位置,但每位司机接听电话的平均时间最短也要1.91秒,长的则接近5秒。并且车载摄像头记录,接电话时,不管驾龄多少,每个司机都会不自主地低头看一眼手机,从而让视线完全离开道路。这意味着什么?以接电话1.91秒测算,车速每小时30公里,接电话的瞬间车子就会开出15.9米;如果车速上升到每小时60公里,车子前进距离就有31.8米;而如果是在高速公路上,汽车以100公里每小时的速度前行时,这不到2秒的时间,意味着车子将开出53米!资料显示,开车打电话时人脑的反应速度将明显下降,甚至比酒驾更严重,导致交通事故的风险比例比平常高四倍!

市交通运输委提示,严格落实顶格处罚措施,是为敦促行业深刻吸取教训。道路客运工作者和驾驶员,必须严格落实企业安全生产主体责任、筑牢安全驾驶理念,共同维护交通运输安全。市交通运输委将加强明查暗访、突击检查,继续保持对客运行业安全生产违法违规行为“零容忍”的高压态势,对检查中发现的违法违规行为坚决督促整改,对责任不落实、整改不到位的,依法依规从严从重追究。

节假日出行小提示

●目前道路客运已经实施实名制,乘客在客运站乘车必须携带有效证件 有效证件包括:居民身份证、临时身份证、户口簿、机动车驾驶证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、军队职工证、退伍证、护照、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证、外交部开具的外国人身份证明、地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明、地方公安机关开具的临时身份证明等。16周岁以下未成年人有效身份证件还包括学生证、有关合法有效证件国家另有规定的,从其规定。

●乘坐长途大巴出行请系上安全带 按照交通部的要求,乘客乘坐长途大巴车时一定要系好安全带。有数据表明,安全带在交通事故中可以减少死亡,在正面的碰撞中,如果使用安全带,减少头部和脸部受伤的概率达到60%,如果没有使用安全带,死亡率是使用安全带的10.6倍。许多惨痛的事实也告诉我们,碰撞、追尾、侧翻、紧急刹车或转弯等危险状况发生时,如果没有安全带的保护,强大的冲击力和惯性会使驾乘人员及旅客瞬间离开座位,与车内硬物或他人发生猛烈撞击,甚至被甩出车外,发生跌落,或被其他车辆撞击辗轧等二次伤害,一旦人被弹出车外死亡率约为75%,而正确使用安全带的驾乘人员生还率则高达95%

交通运输行业 十类安全生产违法违规行为顶格处罚

一、驾驶营运车辆超速行驶(道路、出租、公交适用);

二、驾驶营运车辆超载、超员行驶(道路适用);

三、驾驶营运车辆超时行驶(道路适用);

四、驾驶营运车辆玩手机、打拨接听电话(道路、出租、公交适用);

五、驾驶营运大客车司机和乘客未按规定系安全带(道路适用);

六、饮酒、醉酒后或吸食、注射毒品后驾驶营运车辆(道路、出租、公交适用);

七、驾驶营运车辆违规变更车道或营运客车在高速公路违规上下客(道路、公交适用);

八、驾驶营运车辆不按交通信号灯规定通行(故意闯红灯)(道路、出租、公交适用);

九、故意破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号,或伪造、篡改、删除卫星定位数据(道路适用);

十、高空作业人员未按规定佩戴安全带、安全帽等防护用品等(工程建设及管养适用)。

        TIPS:十类违法违规行为,分别将面临怎样的顶格处罚?日常驾驶又有哪些安全行车技巧?客运安全管理又用上了哪些“黑科技”?针对客运行业驾驶员和市民关心的这些问题,深圳市公共交通管理局微信公众号开通了“微安全”栏目,通过法规介绍、优秀驾驶员现身说法、视频演示、图片展示等多重手段,介绍客运行车安全知识。