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电动出租车电池辐射致死系谣言
 

深圳特区报首席记者 谷少传 最近,在深圳不少出租车司机微信群里,有关电动出租车电池辐射致司机猝死的消息大量传播,让不少电动出租车司机人心惶惶,也有不少司机给本报打来电话,咨询真相到底如何。

经记者调查,相关出租车公司负责人证实,司机猝死纯属谣言,已经向公安部门报案。而记者使用专业设备实地检测发现,电动出租车的电磁辐射只有国际标准的百分之一左右,所谓电动出租车辐射能致人猝死的说法纯属无稽之谈。

司机:群里疯传电动车辐射致人猝死

李师傅是深圳某出租车公司的司机,他给本报打来电话,称最近一则西湖中南电动出租车的一名司机,在福田区猝死在车内,有人怀疑这跟电动出租电池的辐射有关。除了这则消息,还有人称一家电动出租车公司今年就死了26个司机。这样耸人听闻的消息,让包括李师傅在内广大电动出租车司机惶恐不安。这样的消息迅速在深圳出租车司机群里传播,甚至还有人添油加醋,称最近一个星期又有两个司机猝死,而大家怀疑的焦点则集中在电动出租车电池的辐射上。出租司机猝死真有这回事吗?电动出租车电池的辐射到底如何?不仅目前开电动出租车的司机十分关心,而且那些即将由燃油车升级为电动车的司机也同样十分关注。15日,记者走访了福田区一个的士码头,电动出租车司机孙先生告诉记者,关于电动车辐射的话题,在出租车司机群里从来没有消停过,作为开了2年电动出租车的司机,他觉得电动出租车的安全不存在问题,这些消息的传播很让人怀疑。

出租车公司:根本就没司机猝死

昨日,记者致电深圳西湖中南出租车公司,该公司负责人称,经过调查发现,他们公司近期根本没有司机猝死的情况,一年猝死几个司机的情况也从来没有发生过,确认这是谣言。这位负责人还表示,之所以会有这样的传闻,初步判断是有人故意散播谣言。目前,他们已经向上级主管部门和派出所报案,后期将追究造谣者责任。而记者随后又咨询了深圳其他几家电动出租车公司,相关人员称,出租车司机连续猝死的情况根本就没有发生过,以前也曾发生过司机因健康原因死亡的事情,但这只是个案,司机由于长时间开车,身体疲劳容易引发健康问题,所以,出租车司机应该多加强锻炼,而不要轻易相信谣言。

比亚迪:至今未发生因辐射猝死事件

昨日下午,比亚迪公司负责商用车市场的相关负责人肖先生告诉记者,类似的谣言,他们经常会收到,他们都会第一时间进行核实,但是,到目前为止,还没有一起因电动汽车辐射造成人员死亡的情况发生。这名负责人介绍,每一台电动汽车出厂前都做过详细测试,只有测试合格才能出厂。在比亚迪研发中心,有三大实验室,其中的EMC实验室,被用于汽车电子零部件及系统电磁骚扰测试,以及抗干扰测试,检测汽车本身的电磁场,以及评估外界电磁场对车载系统的影响。

实地检测:电动车电磁辐射仅有国际标准的1%

记者咨询一个电动车业内的专家,这位专家称,电动车辐射其实微乎其微,测试辐射的设备基本上都是德国生产的专业设备“纳达”,它其实相当于第三方检测机构,这套设备“纳达”价值40多万元,是检测电磁场的最专业设备,国家为了保证这套设备检测结果的精准和权威,由海关施行监管,每年强制要求送到国家计量检测机构校准认证。这套设备有三个电磁辐射探测头,分别用于检测三个不同频率的电磁波。以深圳运营的电动出租车比亚迪e6为例,分别测试主驾、副驾、后排乘位,在车辆运行时产生的电磁波辐射值。记者跟随检测员实地检测,以国际电磁辐射检测标准为参考,一辆比亚迪e6电动车在运行时,电磁辐射只有国际标准的百分之一左右。这些数据意味着什么呢?检测员随后又检测了家用电器的电磁辐射发现,手机、电脑主机、液晶显示屏、饮水机通电使用时被检测出的辐射值,也是国际标准的百分之一左右,与电动车电磁辐射差别不大。